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百年曼恩 I 30年前就玩转联名款

2018.12.29 1250 字号

  在德国慕尼黑街头,小编见到了一辆挂着MAN与大众标志的轻卡,虽然这款车从来没有引入过中国市场,但它却可以看作是MAN的第一款轻卡产品,它叫G系列,诞生于1979年。

慕尼黑街头的MAN G系列轻卡


  在1979年的时候,MAN与大众汽车集团合作,双方研发了一款总重为6-9吨的轻中型卡车。其驾驶室由大众汽车设计,原型为大众LT,而MAN则为车辆提供发动机、底盘、车桥与制动器等重要部件。


  由于是双方联合开发的车型,所以大众与MAN的标志同时出现在进气格栅上。


  第一代MAN G系列推出时,共有4款车型,分别是6.90、8.90、8.136和9.136。这四款车型中,前两款采用排量为3.8升的D0224直列四缸90马力发动机,而后面两款则采用5.7升的D0226直列六缸136马力发动机。


  从1985年开始,MAN G系列的生产工厂搬到了位于Salzgitter的前Bussing工厂,这在很大程度上减少了大众汽车参与交易的情况。

  MAN G90

  在1987年,大众与MAN开始针对第一代G系列进行升级,并将第二代车型命名为G90(这也是当时MAN车系流行的命名方式,轻卡为G系列、中卡为M系列、重卡为F系列)。虽然依然沿用大众LT的驾驶室,但车辆的大灯移至保险杠上方,并使用了矩形前灯,给人耳目一新的感觉。

MAN G90 4x4

  新车推出,对发动机进行升级也是非常有必要的。G90系列全部采用全新的D08系列发动机,四缸发动机动力升级到100马力,而六缸发动机则采用了排量为6.9升D0826,最大功率提升至150马力。


  在1993年,大众与MAN结束生产关系,采用双品牌的G90正式停产,MAN在同年推出全新轻中卡系列L2000。


  直到2016年,MAN与大众再次牵手,也就有了今天的TGE轻卡系列。